7月8日，由连云港港轮驳鸿云公司承接的3000PS全回转拖消两用港作拖轮建造项目正式签约，集团拖轮建造对外业务实现零的突破。轮驳公司总经理张干与南京扬子物流副总经理王晓年代表双方签定合同。
自2017年正式启动自主建造无限航区拖轮项目以来，负责船舶修造业务的轮驳鸿云公司通过自主建造拖轮，完善硬件设施，锻炼人才队伍，总结建造经验，先后完成3艘全回转拖轮的建造。按照“全回转拖轮+”的发展理念，推进产学研用一体化，加强造船核心技术联合研发和攻关，不断延长产业链，促进拖轮关联产业、船舶制造协同发展，带动了港口修造船产业的良性发展。目前，集团的拖轮建造业务正向规模化、产业化的方向发展。
标志着轮驳鸿云公司拖轮建造水平和能力得到了外部市场的认可，迈出了走向外部市场的第一步，这是集团船舶建造发展史上的又一个里程碑。该公司将继续围绕“安全、质量、工期、成本”四者的辩证统一关系，打造鸿云制造品牌，加快特色产业培养，为港口上量增效做出努力。
