曾一度被质疑“设计缺陷”而长时间闲置的中海油服半潜式钻井平台“COSL Innovator”号终于获得新租约。
中海油服欧洲子公司COSL Drilling Europe在7月4日表示，已经与一家匿名运营商签订了意向合同，“COSL Innovator”号将从2021年年初开始在挪威大陆架运营。预计这座钻井平台将负责钻探2到3口油井，具体视最终合同而定。
COSL Drilling Europe首席执行官Frank Tollefsen指出：“我们期待‘COSL Innovator’号从第一天开始就提供高效率的运营。这要归功于钻井平台的良好维护以及我们高素质、积极进取的员工。”
除了确保船员和钻井平台随时准备待命，COSL Drilling Europe还对其钻井平台的绿色技术进行了大量投资。Tollefsen指出：“我们的钻井平台在排放量和燃料效率方面已经做到了同类最佳，我们现在已经采取了下一步，安装了先进的能源控制系统，这将在已经非常低的燃料消耗水平上减少最多25%。”
虽然COSL Drilling Europe并未提供“COSL Innovator”号预期租金水平。不过，挪威钻井经纪公司Bassoe Offshore估计，这座钻井平台新租约的日租金约为18万美元，估计为期92天。
据了解，“COSLInnovator”号是中集来福士为中海油服总包建造的第二座深水钻井平台。自2012年交付以来一直为挪威国油（Equinor）服务，曾是挪威国油北海钻井平台船队中备受好评的“明星”，2015年甚至赢得挪威国油历史上首个“完美井”称号。
然而，在2015年年底，由于受到20米高的海浪冲击，“COSL Innovator”号发生伤亡事故，造成1人死亡、4人受伤，海浪还对“COSL Innovator”号住宿模块的舷窗和墙面造成了损伤。事故发生后挪威国油于2016年3月初终止了“COSLInnovator”号的租船合同，当时“COSL Innovator”号合同的剩余有效期为4年零8个月。
虽然事故发生后一些业内人士对“COSL Innovator”号的设计完整性提出质疑，不过COSL Drilling Europe否认“COSL Innovator”号存在设计上的缺陷。该公司也因租约提前终止且无日费补偿而在2016年年底起诉挪威国油。
对于COSL Drilling Europe与挪威国油的纠纷，挪威地方法院判决称，“COSLInnovator”号是按照规则、规章和最佳市场管理建造的，因此虽然挪威国油终止合同的行为有效，但仍需要支付合同条款要求的取消费用。针对法院判决，COSL Drilling Europe与挪威国油均提起上诉。
2020年1月，双方达成庭外和解，挪威国油同意就“COSL Innovator”号和同系列钻井平台“COSL Promoter”号的租船纠纷赔偿1.88亿美元。随后，COSL Drilling Europe与挪威国油在6月签署了一份主框架协议，将COSL Drilling Europe的钻井平台用于挪威大陆架。不过，目前无法确定挪威国油是否是“COSLInnovator”号最新签署的意向租约的租船方。
据了解，“COSL Innovator”号型长104.5米、型宽65米、型深36.85米，设计吃水9.5米-17.75米，作业水深70-750米，最大航速10.2节，生存状态最大风速51.5米/秒，最大垂直钻井深度7500米，最大可变甲板载荷4000吨，额定居住人员120人，集钻修井、居住等功能于一身。
