船舶经纪称正荣汽船(Shoei Kisen)已委托姐妹公司今治造船建造三艘11500箱集装箱运输船,新船计划于2022年交付,交付后将与阳明海运签署租船协议。
阳明海运与日本船厂和船舶出租公司有着较长的合作历史。
阳明海运是全球第九大班轮公司。新订单将使阳明突破60万个集装箱箱位的里程碑。
由于集装箱班轮行业对于运能过剩的担忧,市场上超过10000标准箱的集装箱新造船订单几乎全部销声匿迹。
船舶经纪称正荣汽船(Shoei Kisen)已委托姐妹公司今治造船建造三艘11500箱集装箱运输船,新船计划于2022年交付,交付后将与阳明海运签署租船协议。
阳明海运与日本船厂和船舶出租公司有着较长的合作历史。
阳明海运是全球第九大班轮公司。新订单将使阳明突破60万个集装箱箱位的里程碑。
由于集装箱班轮行业对于运能过剩的担忧,市场上超过10000标准箱的集装箱新造船订单几乎全部销声匿迹。