2020年7月2日,国鸿液化气机械工程（大连）有限公司自主研发的一种船用液货舱叠拼多体C型储罐(MMC TANK)正式获得ABS船级社的原理性认可，标志着国鸿液化气公司在低温液货舱领域创新设计具备实船应用基础。
针对集装箱船,矿砂船采用现有C型LNG燃料舱舱容利用率低的问题,2018年,国鸿液化气成立专门的研发小组进行船用C型储罐的叠拼结构形式的研发,历经了技术储备,方案设计,方案优化等阶段,自主研发出具有独特优势的多瓣叠拼储罐。国鸿液化气对各种不同尺度,不同舱容,不同叠数的罐体形式都做过有限元和温度场分析。
国鸿研发的创新型叠拼多体C型储罐已于2019年获得中国国家知识产权局的专利授权。该叠拼结构使得罐舱空间有效利用率高达79%以上。
MMC储存罐具有如下特点：
1）适合于较高、较长、且较窄的空间；
2）按照IMO TYPE-C型舱设计,便于BOG管理；
3）满足各种液位装载稳性要求；
4）只需要一套罐内设备和仪表,节省系统成本。
叠拼多体C型储罐船级社认证的顺利通过，使得国鸿液化气在货物围护系统多样性及实用性上更具竞争力，为国鸿液化气在LNG燃料供气系统及气体运输船货物围护领域的领先优势奠定了更加坚实的基础。
