船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中指出，在干散货船板块，尽管二手船交易价格还未达到2016年的水平，但市场需求正在上升。
据Intermodal二手船经纪人Costas Hardalis统计，今年二手散货船交易市场上各船型最低成交价格如下：
·2009年建造的3.2万载重吨MV Clipper Kamoshio以675万美元的价格卖给越南船东；
·2008年建造的5.6万载重吨MV Royal Epic以780万美元的价格卖给印度尼西亚船东；
·2008年建造的7.5万载重吨MV Paganini以800万美元的价格卖给希腊船东；
·2010年建造的17.7万载重吨MV Lancelot以1630万美元的价格卖给中国船东。
Hardalis分析指出：
目前没有看到有2010年后建造的船舶或更大船型的成交报告，基本都是2.8万吨和3.2万载重吨的灵便型船。近年来，小型船舶的资产价值一直处于较低水平，表明小型船舶和大型船舶的价格几乎没有关联性。从二手船交易情况看，市场活跃度有所上升。尽管买卖双方都不得不对疫情相关条款作出妥协，但目前的积极势头若能延续，船舶资产价值很可能上扬。
Hardalis表示：
市场出现反弹后，2008年建造的17.6万载重吨M/V New Stage以高于1600万美元的价格卖给了希腊船东。5月初，该船的估值约为1400万美元。而2010年建造的18万载重吨MV Gracefull Madonna则以2050万美元的价格卖给了Eastern Pacific。
