7月27日20:30，“海洋石油111”FPSO为番禺油田5-1A平台送电成功，标志着为期6天的停产大修工作全面完成，比原计划提前4个小时。
7月22日凌晨，“海洋石油111”FPSO按照计划开始停产检修。FPSO单点舱5-1A平台电缆更换工作是此次停产大修的核心任务。采油服务深圳分公司延续一贯务实、进取的工作作风，凭借科学的管理、过硬的技术、奉献的精神，在急难险重的工作不等不靠，攻坚克难，再次交出一份满意的答卷。
此次停产大修，“海洋石油111”FPSO以更换单点舱电缆为主线，其他停产项目协同进行，开展了工艺罐清洗及修复、停产管线阀门更换、电站数字化、仪控及设备维护等16项专项工作。工期紧、任务重，POB增员、疫情防控、天气炎热、台风季节是这次停产大修面临的多重挑战。停产日期的多次调整也给停产准备工作及资源协调带来不小的困难。
采油服务深圳分公司迎难而上，认真梳理，提前协调、精心部署，制定停产检修时序计划及进度跟踪表，通过海陆多次沟通、调整，充分利用海上每一个POB，选用最合适的人员，将每项工作精细到以“小时”为单位进行计划和准备。各项目工程师提前做好技术安全交底，严格把关，每个施工方案和风险分析都经过多轮的审核、推敲、优化。在施工过程，“海洋石油111”大修团队日以继夜，不畏辛苦，攻坚克难，充分发挥管理和技术优势，层层落实安全、环环紧扣质量，出色完成此次停产大修工作，为番禺油田提前复产做出突出贡献，有力支撑番禺作业公司实现年度产量目标。
单点电缆更换是本次停产大修的重中之重，也是最大难点、风险点，存在着技术难度高、专业性强，施工场所恶劣，工期紧、作业时间长等问题，更换工作成功与否直接关系着油田的复产和后期安全平稳生产。
采油服务深圳分公司为此次停产电缆更换作业可谓殚精竭虑。自2019年发现单点电缆绝缘层出现老化现象以后，就开始紧锣密鼓着手电缆更换准备工作。三次专家会、四次预制、历经半年，协调厂家顺利加工合格电缆。四次交底会、五版施工方案，六版风险分析，反复推敲，形成完整的安全技术交底材料。施工现场属于热带海洋高温高湿环境，施工人员六天六夜奋战，二十四小时不间断作业，每班十二到十四小时工作，最终顺利提前完成单点电缆更换工作。
此次停产检修为了尽可能减少甲方油量损失，采油深圳公司创造性地提出了3+3的工作方案，前三天为总停产，后三天平台复产、FPSO单序列复产，使用序列一处理系统接收所有平台的来液，序列二继续停产检修。总停完成后即是单序列关停，需要将番禺油田5个井口平台的来液全部汇集到序列一工艺系统，这也是油田第一次，无以往的经验可循。生产部门通过各个平台的原有生产情况，和各个平台做好充分沟通，科学分配每个平台的来液量和BS&W，最大限度挖掘序列一工艺系统的生产潜力，将处理量维持在10万多桶的历史高位的同时，保证了外排水的质量。据统计，停产模式的优化以及全面提前复产，为番禺油田增加原油产量超过6万桶，折合人民币1825万元。
7月29日，番禺作业公司发来表扬信，充分肯定采油服务公司以及海洋石油111团队在这次停产大修中的突出表现，称赞采油服务深圳分公司是一支敢打硬仗，能打胜仗的队伍。
