8月6日,扬州金陵为挪威船东建造的9900吨不锈钢化学品4#船顺利签字交付。至此,历时2年8个月的9900吨不锈钢化学品系列船完美收官!
9900吨不锈钢化学品船是扬州金陵首次尝试超冰区规范的船舶,同时也是扬州金陵为Utkilen集团量身定做的新一代不锈钢化学品船。
该型船船长129.5米,宽19.4米,设计吃水8.0米,1A冰级符号,入籍DNV&GL船级社。
在9900吨不锈钢化学品船项目建造过程中,扬州金陵秉承深化造船转模、精度造船战略方针,持续推进“外在美观、内在完整”的工序前移法则,坚定践行水上安装、水下调试的理念。出于对出坞完整性的极致追求,扬州金陵创造了新冠疫情影响下该系列4#船进坞至交机用时37天、出坞至试航用时50天的2项用时最短纪录。
创新、高端、节能、环保是9900吨不锈钢化学品船最为鲜明的四个标签,使其成为航运市场的“宠儿”。该船采用LNG Ready两冲程主机,主机和发电机均配备废气清洁系统SCR,更拥有高压岸电、经济航速省油模式以及GAS READY等节能绿色系统;货舱采用2205双相不锈钢,货油管系为高钼不锈钢;外板设计采用佐敦Marathon IQ油漆整喷整涂工艺,施工难度大、周期短、施工时对外部环境温度要求高;同时该船对焊接工艺质量要求极高,管系、阀件数量也远远超过三大主流船型,具有建造难度大、舾装调试复杂等技术特点。
9900吨不锈钢化学品3#、4#船调试、试航、交付等关键节点恰逢新冠肺炎疫情肆虐,在抗击疫情的复工复产阵地战中,扬州金陵实时关注国家关于严防境外疫情输入的政策,多管齐下促交付,向省、市、区三级政府部门进行报备,申请船员邀请函、签证;帮助船员预订机票,克服中欧时差关注行程确保顺利登机;入境前提前联系好隔离酒店、核酸检测机构,确保整个环节无缝对接;到达船厂后,安排专车闭环点对点接送船员;船东首次雇佣中国船员确保顺利接船,该系列4#船雇佣10名中国船员。最终,2批次18名外籍船员无1例确诊和疑似病例,扬州金陵也得以顺利交付该系列船的最后两艘。
衷心祝愿9900吨不锈钢化学品船在今后的航行中乘风破浪,扬帆远航,为船东UTKILEN集团带来丰厚的营收。
从炎炎夏日到寒冷冬日,扬州金陵与船东、DNV船级社以及所有项目建造人员共同见证了9900项目的开工、进坞、出坞、交付等过程,共同渡过了艰辛忙碌的时光,项目的每一个进展和突破都离不开大家的智慧和汗水,扬州金陵衷心感谢大家为项目所付出的努力,衷心希望在今后的工作中继续精诚合作、再铸辉煌!