8月5日,在长兴造船1号坞内建造的23000箱系列4号船H3036正式出坞。生产部门克服了梅雨高温等困难,彰显了特别能战斗的精神,确保该船以最佳完整性出坞,并创造了已建系列船中最短坞期纪录。
自6月15日入坞起,搭载部着手精益生产,立足计划管控顺利完成出坞大节点,为总装四部和涂装部等后道兄弟部门创造有利条件,也为整个系列船项目的顺利建设打下坚实基础。为缩短总段布置真空期,搭载部针对现场情况重新规划合拢方案,采用新式大环段对接形式进行总段的移位与拼接搭载,这样在半船起浮后2天内移位对接后直接向船首方向开始搭载,4舱、5舱、6舱直接成型,缩短了该区域结构作业时间。
搭载部倾全部门之力攻坚,确保分段搭载后4天内电焊结束,整个7月,各班组每天都抢工到深夜,保障了生产进度。在施工中考虑到涂装施工周期,经过2周作业创造了最短施工周期,将关键舱室交给涂装作业,确保了该船以最佳完整性出坞。