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最后一个石油钻井平台离开委内瑞拉

   2020-08-09 船海装备网4390
核心提示:委内瑞拉的最后一个石油钻井平台已正式离开。截至周一,委内瑞拉已关闭了最后一座仍在使用的钻井平台。据《休斯顿纪事报》(Hous

委内瑞拉的最后一个石油钻井平台已正式离开。截至周一,委内瑞拉已关闭了最后一座仍在使用的钻井平台。


据《休斯顿纪事报》(Houston Chronicle)的塞尔吉奥·查帕(Sergio Chapa)报道,这一行动使活跃钻机的数量在这个曾经一度繁荣的社会主义国家降至零,发展趋势完全持平。


委内瑞拉的石油储备比世界上其他任何一个国家(包括美国、沙特阿拉伯、伊朗和俄罗斯)都多。然而,由于尼古拉斯·马杜罗政权的残酷和愚蠢,没有一家公司愿意再尝试探索这里巨大的沉没宝藏。

最后一个石油钻井平台离开委内瑞拉

与其形成鲜明对比的是它的邻国圭亚那和苏里南这些民主国家。


埃克森美孚(ExxonMobil XOM)、阿美拉达赫斯(Hess)、中海油(CNOOC)、阿帕切克公司(ApacheCorp)和道达尔(Total)等国际公司继续在这些国家新投资数十亿美元来进行成功的海上石油勘探。


在雪佛龙和委内瑞拉国家石油公司PdVSA的合资企业的授意下,Nabors的最后一个钻井平台一直在多产的Petropiar油田作业。


但随着委内瑞拉的局势在过去5年里陷入混乱,那里的运营一直受到工作延误、设备被偷和电力故障等问题的困扰。


在特朗普政府对委内瑞拉政府实施新一轮更严厉制裁的几个月后,雪佛龙决定停止钻探项目。根据国会研究服务处的数据,作为对马杜罗政权全面制裁的一部分,美国政府还制裁了:


委内瑞拉国家石油公司PdVSA


144个委内瑞拉或与委内瑞拉有关系的个人


马杜罗政府及其央行


俄罗斯政府控制的促进委内瑞拉原油出口的俄罗斯石油公司的两个子公司


其他四家运输委内瑞拉石油的航运公司


特朗普政府还吊销了数百名委内瑞拉人及其家人的签证。


尽管采取了各种制裁,美国还是给雪佛龙(Chevron)、纳博尔(Nabors)、斯伦贝谢(Schlumberger)、哈利伯顿(Halliburton)和贝克休斯(Baker Hughes)颁发了许可证,允许它们继续在该国开展业务。


马杜罗政权统治下的委内瑞拉社会混乱让雪佛龙付出了高昂的代价:该公司报告称,第二季度营业亏损83亿美元,其中26亿美元是由于被迫减记其委内瑞拉储备的价值。


Enverus负责战略分析的副总裁伯纳黛特约翰逊(Bernadette Johnson)在一封电子邮件中表示:“雪佛龙和纳伯斯的退出并不出人意料。据国际能源署(IEA)报道,在该国经济崩溃和总体动荡之前,委内瑞拉6月份的产量为300万桶/天。这一下降趋势是自2020年5月开始的,也是自2012年以来市场观察到的螺旋式下降趋势。在该国经济崩溃和总体动荡之前,2012年该国的产量为260万桶/天(年中数据点)。由于担心委内瑞拉政府可能会占领最后一个钻井平台,所以最后一个钻井平台的损失是不幸的,但这一发展趋势并非意料之外。”


委内瑞拉在1998年的顶峰时期每天生产近350万桶石油。巧合的是,那一年马杜罗的前任社会主义总统乌戈查韦斯(Hugo Chavez)首次当选总统。正如约翰逊所言,6月份该国的产量已下降至仅30万桶/日。中国近年来在该国获得的立足点现在可能是阻止产量水平最终完全持平的唯一因素。


曾经一度繁荣的石油和天然气行业的绝对解体,只是委内瑞拉在查韦斯和马杜罗政权领导下走向瓦解的众多因素之一。但这是一个重大的问题,因为该国石油和天然气财富与该国整体经济直接相关。可以毫不客气地说,当最后一座石油钻井平台离开这个曾经富裕的国家时,应该把船灯熄灭。可悲的是,对委内瑞拉人民来说,这种情况已经他们的土地上发生了。


 
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