车间底漆是海工用钢板预处理线的重要产品。2020年7月1日后，多地政府要求海工、造船的钢板预处理线废气排放加强整改，预计2021年将会全面水性化，中远关西又迎来挑战。近日，中远关西研发中心派出研发工程师和涉外技术工程师组成的团队，赴客户施工现场进行了水性车间底漆的焊接性实验，效果良好，产品性能获得客户的肯定。
中远关西生产的水性车间底漆，是公司明星产品溶剂型车间底漆的升级换代产品，在性能保持和溶剂型产品一致的情况下，具有VOC排放极低的环保性特点。该产品2020年初曾在客户施工现场进行上线试喷涂，效果理想。
车间底漆对于钢材起到防腐蚀保护作用，且要求漆膜有良好的切割焊接性能，此次客户专门安排考察中远关西产品的焊接适应性。中远关西的技术人员在实验现场，从钢材准备、设备选取到喷涂产品、干燥焊接各个环节全程跟踪。团队尽职尽责，为了获得第一手数据资料，部分钢板由工程师自己动手喷涂。经焊接实验，客户认为公司产品焊接性可以满足施工要求，整体情况优良，目前客户已出具产品符合DNV标准的专项报告进行了确认。
这次焊接实验的成功，是继年初产品上线喷涂后，中远关西水性车间底漆产品主要性能获得实际验证和客户认可，距推广和使用公司水性车间底漆产品的目标又迈出重要一步。
