丹麦船东Norden在南通中远川崎船舶工程有限公司(以下简称“南通中远川崎”)追加了两艘61,000载重吨极限灵便型散货船订单,南通中远川崎是中国远洋海运集团有限公司与日本川崎重工业株式会社的合资企业。
Norden尚未批露合同的价格,但证实这两艘船将于2022年交付,与6月在南通中远川崎订造的四艘61,000-dwt极限灵便型船一样。
首席执行官Jan Rindbo表示,公司的策略是在价值长期下降后抓住干货船的机遇。
周二,他表示:“这批交易对于公司而言是重大的战术资产机遇,我们正在采取行动。”
“目前的船舶价格较2018/2019年的价格水平低约10%-20%,我们在那个水平出售了10艘船。”
Norden周二表示,出售并租回其在南通中远川崎订造的四艘极限灵便型散货船中的两艘,这批交易尚待最终敲定。