日本邮船(NYK)、日本联合造船公司(JMU)和日本船级社(NK)已经准备联合开发液氨运输船。该船是世界首艘氨气浮式储存装备和再气化驳船。目前,氨的大规模海上运输由多用途液化石油气运输船进行。
此次合作项目,航运公司主要负责探索运营方式的建立、法律合规性及经济评估。造船厂将负责船舶的研究与发展。船级社主要负责安全方面的技术验证和指南的制定。
上述项目旨在研究使用氨气作为船用燃料,探索氨气的大量运输和供应,以及未来将氨混合燃料引入由日本电力公司运营的燃煤发电站的解决方案中。
日本邮船(NYK)、日本联合造船公司(JMU)和日本船级社(NK)已经准备联合开发液氨运输船。该船是世界首艘氨气浮式储存装备和再气化驳船。目前,氨的大规模海上运输由多用途液化石油气运输船进行。
此次合作项目,航运公司主要负责探索运营方式的建立、法律合规性及经济评估。造船厂将负责船舶的研究与发展。船级社主要负责安全方面的技术验证和指南的制定。
上述项目旨在研究使用氨气作为船用燃料,探索氨气的大量运输和供应,以及未来将氨混合燃料引入由日本电力公司运营的燃煤发电站的解决方案中。