近日，荷兰海上勘探服务提供商Fugro订购了两艘12米的SEA-KITX级无人水面艇（USV），其中一艘部署在亚太地区，另一艘在北海作业。
Fugro远程检验总监Ivarde Josselin de Jong表示：“该订单巩固了Fugro领导远程和自主解决方案开发的战略，这对于提供更安全，更可持续，更有效的方法来建设和维护海洋资产至关重要。将新的USV集成到我们的全球远程操作中心（ROC）网络中，将使我们有史以来第一次为客户提供完全远程控制的检验解决方案。除了在石油和天然气行业中的应用外，我们还特别预见了我们的新型远程检验解决方案在迅速发展的海上风电领域中的重要作用。”
基于Essex的SEA-KIT和Fugro于今年3月首次宣布建立合作伙伴关系。作为合作伙伴关系的一部分，这两种新的USV是Fugro计划的多个计划建造中的第一个，其时间表还包括SEA-KIT的24米Omega级USV的设计，建造和交付。
SEA-KIT首席执行官BenSimpson表示：“这是我们第一个交付用于商业用途的船只的订单，对于团队来说是一个真正的里程碑，也证明了他们在过去三年中的辛勤工作。我们公司的愿景是提供技术来解决未来的海上挑战，而这一订单是向证明我们的USV应对这些挑战的能力迈出的重要一步。这也清楚地表明了行业向无人操作的转变以及主要行业参与者对减少商业离岸业务的碳足迹的承诺。”
预计首批12米SEA-KITX级USV将于2020年第四季度交付给Fugro澳大利亚珀斯公司，并将配备遥控航行器（ROV）和自动水下航行器（AUV）以及恢复系统和站点维护功能。该船将用于在澳大利亚西北大陆架最高400米水深处进行完全未展开的ROV管道检验。
第二艘具有类似装备的USV计划于2021年第一季度交付给Fugro阿伯丁公司。
第一份订单已经在SEA-KIT在埃塞克斯州Tollesbury的定制工厂中进行建造，该工厂将进行船体的装配以及板载系统和传感器的集成。
Fugro和SEA-KIT共同致力于提高安全性和效率，并减少海上作业对环境的影响。新的无人航行器将比传统的载人船节省多达95％的燃料，这支持了国际上实现海上工业净零排放的雄心。
