近日，笔者从福建省船舶工业行业协会获悉，上半年，福建船舶工业企业在做好疫情防控的同时，努力克服疫情带来不利因素的影响，积极组识人员迅速复工复产，绝大多数企业生产经营保持平稳运行状态，共创工业总产值63.3亿元，实现产品销售收入64.5亿元，承修各类船舶613艘创产值18亿元，实现出口产值16.6亿元。
上半年，福建各地船企经济运行各有亮点与特色，根据各自企业在技术团队、装备设施、地理位置、拥有客户群、产品品牌知名度、诚信服务、自有资金、产品定位等方面的差异性，分别在企业生产经营上有所侧重。
福建省船舶工业集团有限公司及其权属企业，产品定位在高端、高技术含量上，在船舶出口方面走在全省的前列，上半年实现出口产值10.1亿元，占全省船舶出口产的61.％，成为名副其实的出口大户。
福建华东船厂有限公司在承修外籍船舶方面是福建的龙头企业，上半年实现修船产值5.2亿元，而且还创造所承修的每一艘船均无拖期的新纪录，以保质量、保周期、保安全、保服务而著称于业界。
福安船舶工业企业发挥资源优势，实现造船、修船、钢结构兼顾发展的新格局，尤其在远洋渔船、客滚船、矿砂船、散货船、海上风电运输维护船、工程船等方面，形成了本地区的特色。
漳州龙海的船舶工业企业以拥有船坞、船台、码头等方面的有利条件，承接了大量的船舶修造业务，由于企业讲质量、讲诚信、强服务，深得广大客户的青睐，以至于想要进该地区进行坞修或坞造的船舶需要排队等候，这是多年以来少有现象。
福建其他地区的船舶工业企业，上半年生产经营形势总体上呈现一个“稳”字，即有稳定的客户、有稳定生产队伍、有稳定产量产值，另有一些生产经营好的企业，其业绩还比去年同期略有上升。
