随着威海金陵8月20日交付STENA公司第三艘高端客滚船（W0267），该船生产设计首次通过远程桌面实现上海、威海异地办公，协同设计也完美收官。
W0267船是STENA系列船的第二个船型，相比首制船增加了脱硫装置，降低了甲板层高并增加了活动甲板，七甲板小车区域改为了客舱区，详设改动量为首制船的45%。面对设计变化大、设计周期短的现状，威海金陵合理组织调配各方技术资源，开展多方协同作业。芬兰德他马林公司承担基本设计、德他马林上海和上海邮轮研究院承担详设工作，威海金陵派遣7名骨干技术人员参与到详设工作中，生产设计由上海邮轮研究院和威海技术部分区域负责，通过建立完善的沟通机制和设计流程，各方充分发挥优势、深度融合，共同建立设计标准，项目详设工作有条不紊地按计划推进。
W0267船技术设计开启异地协同模式，为后续项目的建造、交船积累了宝贵经验，奠定了良好基础。
