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台州理工设计5000DWT成品油船“泰和海066”顺利吉水

   2020-08-26 船海装备网5070
核心提示:台州理工船舶工程设计有限公司设计5000DWT成品油船“泰和海066”轮于2020年8月份吉时顺利上水。该船由玉环市海航船舶修造有限公

台州理工船舶工程设计有限公司设计5000DWT成品油船“泰和海066”轮于2020年8月份吉时顺利上水。该船由玉环市海航船舶修造有限公司建造,中国船级社浙江分社负责检验,是5000DWT成品油船系列的第二艘。

 台州理工设计5000DWT成品油船“泰和海066”顺利吉水

该船总长:95.9m,型宽:15.8m,型深:7.0m,设计吃水:5.95m,载重量:4988.6吨,舱容:5685.2m3,设计航速:11.6节。该船为双底双壳结构,具有四对货油舱、一对污油舱,航区为:国内近海。取得以下船级社标志:


★CSA双壳油船,近海航区,ICE CLASS B,闪点≤60℃


★CSM BRC


该船为钢质,连续单甲板带首尾楼、货舱设膨胀甲板、双层底、双壳,具有球鼻首,钢板焊接尾柱、首柱、左右舷舭部设有舭龙骨,由一台船用柴油机经齿轮箱传递,驱动一个固定螺距螺旋桨推进的单机、单桨、单舵尾机型船,船首配备侧推系统。


该船配有货油舱加温系统。推进系统采用广州柴油机厂生产的8320ZCd-4型柴油机(1765KW 500rpm)配前进牌GWC49.54系列齿轮箱组成。发电机组由潍柴动力配康富电机组成。该型船将于近日开展倾斜试验、完工测绘等一系列收尾工作。


 
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