“我命名你为‘中山大学’号，愿你承续并光大中山大学永恒的家国情怀，满载一代又一代中大人和建设者的热切期盼……”
8月28日，由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所设计、江南造船（集团）有限责任公司为中山大学建造的我国最大海洋综合科考实习船——“中山大学”号在上海命名下水。
“中山大学”号是目前我国排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的海洋综合科考实习船。总长114.3米，型宽19.4米，型深9.25米。该船具备无限航区全球航行能力，经济航速11.5节，最大试航速度16节，经济航速下续航能力15000海里，额定人员编制下自持力60天，定员100人。
多个“首次”
七〇四所助力“中山大学”号在国内科考船中具备多个“首次”——首次采用L型全回转低噪声推进器、首次采用轮缘永磁侧推、首次采用直流母排+储能蓄电池的组合设计、首次采用全航速主动式减摇鳍等。
同时，七〇四所为该船提供的冰温保鲜系统，相比常规的普通冷藏保存，能将农产品、水产品的保质期限延长两倍以上；七〇四所为其特种实验室专门打造的高精度恒温恒湿空调能够模拟气候环境中的不同季节，长时间、高精度的保持在设定的温度和湿度下，同时达到舒适性空调的最高静音要求。
据悉，“中山大学”号下水后将立即开展舾装调试工作，预计于今年12月试航、2021年上半年交付使用。
