梁小雷向《贸易风》坦言，太平洋造船集团会发生如此严重的现金流危机，从而跌出中国最成功的私营船厂之列，责任都在他个人。或许是创业家本性的缘故，梁总是依赖于自己的金融资源及银行界关系，不太考虑诸如经由贸易公司这样的融资途径。
但如今，他认识到这是一个错误。他的这种创业人士常有的，不愿依赖于旁人的独立精神，使得银行政策一旦保守起来并导致工程融资迅速干涸之时，企业立马就支撑不住。令人叹惋的是，现在贸易公司反倒纷纷介入并收获股份。
尽管如此，梁小雷依然坚信，船厂未来的重建还得依靠自己。
“我知道自己的价值。我知道我能做什么。我可以纠正这一切，或者说，我可以让船厂实现软着陆，”他说。“我最终剩下多少股份，已经不甚重要。对于我来说，这三家船厂就像是我的孩子。最重要的是他们能活下来，并且有一个好的未来。这是创业人的本性，就算自己拿不到好处，也会继续鞠躬尽瘁。”
本月早些时候，梁小雷接替江强成为太平洋造船的首席执行官，并牵头重组工作。与之前离任的首席运营官栾晓明一样，江强仍会继续担任董事会成员。
“由于形势变得太过复杂，而且一些股东只愿和我打交道，所以江强选择了辞职。我没有选择。我不可以辞职，”梁说。
