面对疫情，太平船务重组航线网络减少过剩船舶，公司本周证实经纪的报道，两艘小型集装箱船已出售。
太平船务表示，从改善的买卖市场形势获利，出售超过当前运营需求的船舶。
据说4,250-teu“Kota Laju”号（建于2007年）以8.25美元的价格卖给了希腊买家，1,728-teu“Kota Jasa”号（建于2001年）出售给了未具名的买家，价格细节未披露。
同时，其超灵便型散货船Glovis Maestro以920万美元的价格卖给了马绍尔群岛注册公司Poplar Shipping，船更名为“Pacific Maestro”号。
7月将2,607-teu“Kota Ganteng”号（建于2002年）出售给了印尼班轮公司Temas Line。这艘船最近交付给Temas，更名为Spring Mas。Temas的总部位于雅加达。
自今年年初太平船务遇到现金流问题以来，公司出售了非必需的船，当时公司的现金流问题因冠状病毒疫情加剧。
