近日，威海金陵在W0270船上建分段建造过程中，优化临时加强结构，将上建薄板分段用的临时加强圆管，改为利用余料拼接的组合型材，可节省约十几万元费用。
高端客滚船上建薄板分段多，需要大量的临时加强结构来满足分段下胎、翻身及总组需求，按照原方案需使用钢管为切实降低生产成本，生产部组织技术部、制造部等人员探讨，决定利用现有的余料资源，制作“T型”组合型材替代钢管临时加强，经现场强度计算，满足分段工艺要求。
下一步，公司将针对分段所有临时加强结构，充分利用余料、废料资源设计加强材，并在后续项目上全面推广使用。
