近日，IMarEST发布了有关洗涤塔洗涤水排放未解决问题的指南，以探讨与在船舶上安装废气洗涤系统（洗涤塔）有关的问题。
具体来说，IMarEST技术解答专员：有关洗涤塔洗涤水排放的未解决问题，着重于开环洗涤塔排放的洗涤水对海洋环境的潜在影响，并基于科学考虑这些关注点应在何种程度上。
在国际海事组织于2020年1月引入新法规以将海洋部门的硫排放量减少80％以上之后，有关船舶排放的讨论增加了。
该限硫令（IMO 2020）规定，先前的最高燃油含硫量限制为3.50％m/m，应降至0.50％m/m。这是一次减少航运燃料中硫含量的最大幅度。
为了使航运业合规，船舶必须考虑以下三个可用选项之一：
使用低硫燃油
安装废气清洁系统（ECGS或“洗涤器”）
使用硫含量低或为零的其他燃料，例如LNG。
