海岬型船即期价格本周出现上涨，较小型散货船的收入大多呈现震荡。自周二以来，波罗的海交易所的五条主要海岬型航线的加权平均费率上升43％，周五达到33,066美元/天。
波罗的海交易所的评估显示，费率周一震荡，较上周五下跌4％，随后从周二的23,183美元/日上涨。
克拉克森柏拉图证券的数据显示，费率飙升源于中国对铁矿石的需求。
受对大豆和煤炭需求疲软影响，小型干货船的费率不高。
这家总部位于奥斯陆的海事投行指出，根据克拉克森的数据，9月份中国的铁矿石运输量创下每月记录新高，达到1.13亿吨，与2019年同月相比，增加了8％。
上周五，克拉克森柏拉图证券在关于海岬型散货船的每日报道中写道：“对于较小的板块，费率趋势略有下降。”
“主要原因是南美大豆出口贸易活动放缓以及内太平洋区煤炭贸易活动缺乏活力。”
