2020年上半年资产价格大幅下跌之后，海岬型散货船价格逐渐回升，这个板块其他船舶价值保持稳定。
波罗的海交易所的评估显示，1月大型散货船的平均价格约为3370万美元，6月5日下跌低至3050万美元。
自那时以来大型散货船的平均价值逐渐攀升至3200万美元，但规模较小的干散货船价格至少在过去两个月一直波动。
VesselsValue告诉《贸易风》：“简而言之，由于中国对铁矿石的需求达到高峰以及对大豆和煤炭等大宗商品的需求减少，海岬型散货船价值有所上涨。”
中国第三季度铁矿石进口量增长24％，巴西较长的航线贸易导致价格快速回升，对估值产生了积极影响。
巴西铁矿石公司淡水河谷第四季度产量增加，也提高了海岬型和巴拿马型船的价值，因中国的煤炭及谷物进口量下降，规模较小的船舶资产价值逐渐下降。
