该船为武船集团承建的2000方系列挖泥船后续优化改进船舶,总长93.1m,型宽23m,载重量约5700t,在航行推进、挖泥疏浚、铰刀、绞车封水等系统广泛应用变频技术,使船舶控制较母型船更加灵活,效率更好,更为环保节能。
2020年春,突如其来的疫情使得所有在制产品被迫延期,自复工复产后“长狮15”项目团队坚持疫情防控和生产进度两手抓、两不误,克服了服务商无法及时上船服务等不利因素,争分夺秒追赶周期,确保将产品拖期损失降到最低。
8月13日船舶渡航到达南通海门工地后,当天下午就恢复生产及试验准备工作。交船队积极克服施工工地条件较差,人员、物资上下船不便,边施工边试验等困难,在8月30日完成工地挖泥试验,并顺利完成扫尾工作。
现该船正式移交船东并投入使用。船东对交船队在此期间的高效工作给予高度认可,并对武船集团为其打造的又一艘“疏浚利器”表示感谢!