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厦船重工交付全球第二艘7500车LNG汽车滚装船

   2020-10-22 船海装备网4140
核心提示:2020年10月22日,由厦船重工为Siem Car Carriers公司建造的第二艘7500车LNG汽车滚装船正式签字交付。该船总长199.9米,型宽38米
2020年10月22日,由厦船重工为Siem Car Carriers公司建造的第二艘7500车LNG汽车滚装船正式签字交付。
厦船重工交付全球第二艘7500车LNG汽车滚装船
该船总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,航速19节,续航力12000海里,全船拥有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可装载各类型车辆,最大装车量可达7500辆。从型线设计、分舱、结构轻量化、系统推进、装载等方面,该船都进行了全面升级,重点突出“绿色、环保、节能和安全”的特色,是厦船重工建造的第二艘具备跨大西洋能力的LNG燃料汽车运输船。
厦船重工交付全球第二艘7500车LNG汽车滚装船
回顾建造过程,这艘“亚里士多德号”经受住了疫情的“大考”,在中国进出口银行厦门分行、海沧海关船舶监管科等相关单位的支持和帮助下,多措并举,共克时艰,厦船“防疫生产两手抓”,克服了疫情带来的影响。面对人力不足,国外船东、工程师来华受限、设备供应受阻等诸多不利因素,厦船人紧盯交船目标,一次又一次的攻坚,一遍又一遍的尝试,一道又一道的检验,每个节点都在与时间赛跑,只为最高效地呈现这艘船最完美的状态。这一次,厦船积极总结首制船“孔夫子”号的相关经验,不断地进行技术整合和工艺创新,再度突破创新,实现一次性试航(油试、气试)成功,节省了大量的时间,为实现计划交船奠定坚实基础。党员突击队、党员志愿服务队积极响应公司党委“全力冲刺保交船”的号召,义不容辞上船抢节点、攻任务,各部门精细安排对交船扫尾工作进行重点赶工。为交船这一天,所有人都在战斗!

LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船是厦船重工近年倾力打造创新转型的攻坚产品,该系列首制船于2020年3月12日交付。
 
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