近日，根据国家标准化管理委员会发布公告，外高桥造船编制的5项国家标准正式发布，分别是由外高桥造船主持编制的《船舶总段制造完整性要求》、《船舶上层建筑制造完整性要求》以及参与编制的《船舶分段制造完整性要求》、《船舶数字化协同制造技术要求》和《船舶钢焊缝超声相控阵检测方法》。该批标准将于2021年后在船舶行业内实施。
外高桥造船编制的《船舶分段制造完整性要求》（GB/T 39036-2020）、《船舶总段制造完整性要求》（GB/T 39214-2020）和《船舶上层建筑制造完整性要求》（GB/T 39136-2020）系列国家标准规定了船舶分段、总段及上层建筑建造结构、舾装、涂装的完整性要求及状态确认，是船舶行业重要基础性标准，填补了国内空白。通过实施该标准能有效指导现代造船模式下的船舶建造，能缩短船舶坞内建造周期，提高壳、舾、涂同步生产完整性，大大提高生产效率。
《船舶钢焊缝超声相控阵检测方法》规定了船舶钢焊缝超声相控阵检测的人员、仪器和设备、试块和耦合剂、检测技术等级、检测前技术要求、检测、检测数据分析及缺陷确定、检测工艺验证及系统复核、检测报告等。通过实施该标准能规范、统一船舶行业内船舶钢焊缝超声相控阵检测方法，对规范指导大型集装船厚板焊接作业，促进相控阵超声波无损检测技术在船舶行业推广应用具有重要意义。
《船舶数字化协同制造技术要求》规定了船舶产品数字化协同制造的目标和原则、基本要求以及协同设计和协同建造等通用要求。通过实施该标准将有助于船舶企业利用统一数据源等船舶数字化手段，建立面向船舶制造供应链的企业产品设计、制造、服务和管理等基于并行工程的产品制造合作模式，缩短产品制造周期、提高产品质量、降低产品成本。
在标准化工作推进方面，外高桥造船一直紧密围绕国家、集团和内部标准化发展战略要求，积极参与国际标准、国家标准、行业标准、团体标准编制，相关技术人员常年活跃在行业标准化领域技术一线，始终坚持以高标准助力高技术创新，大力推进公司科技研发、标准研制和产品建造一体化，不断提升公司技术水平和标准化水平，推动企业高效益运营，引领行业高质量发展。
