“凡事预则立,不预则废”,为保证该船倾斜试验按照节点顺利完成,项目组在一个星期前就开始了相关准备工作,制定了详细周密的计划,工作定性、定量,细分到每个人,对船舶状态作了三次检查,对存在的问题及时跟踪解决。
31日上午8点30分,所有试验人员开始分组核查舱内状态;
9点30分,准时清理无关人员下船并在10时拆除码头登船梯;
10点30分,船进锚地读吃水;
11时,开始倾斜试验;
16时,倾斜试验全面结束。
船东、船检对项目组的高效运作、有效沟通,以及优良的报验环境给予了充分肯定。此次倾斜试验,该船空船重量、重心位置及试航稳定性完全符合设计要求。
项目组正以“学川崎,促提升”为抓手,持续进行改进,努力缩短码头周期,切实做到提质增效。N687船已基本接近完工状态,其设备、管系、电气系统、涂装、内装主体工作基本结束,剩余的主机、货油系统、推进器正处于最后调试阶段,正朝着试航节点努力推进。