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中船黄埔文冲2350TEU集装箱船试航凯旋

   2020-11-06 船海装备网3750
核心提示:11月6日清晨,伴随着缕缕阳光,中国船舶集团旗下黄埔文冲为太古公司建造的2350TEU集装箱船4#船H5529船缓缓停靠码头,试航凯旋。
11月6日清晨,伴随着缕缕阳光,中国船舶集团旗下黄埔文冲为太古公司建造的2350TEU集装箱船4#船H5529船缓缓停靠码头,试航凯旋。
中船黄埔文冲2350TEU集装箱船试航凯旋
本次试航因受双台风逼近影响,海上风浪大、暗流汹涌。考虑到该情况,试航指挥部与船东船检积极沟通,果断调整报验计划,根据海况变化将主机测速、主机负荷等受海况影响较大的项目提前报验。经过3天3夜的努力,顺利完成了所有试航项目的报验和需要在试航期间完成的手尾,试航时间为该系列船最短,试航效率最高!

H5529船是太古系列集装箱船的第4条船,试航前得知台风即将过境,会遇到海上大风浪,为保试航节点刚性,同时,船东公司也希望在恶劣海况下检验一下船舶状况,船舶试航如期出发。虽然试航人员已做好心理准备,但到了海上后才发现,海况远比想象中的恶劣,多次出现连续几分钟超20度的横摇,驾驶甲板上倾斜感受更加明显,给试航顺利进行带来巨大挑战。但同志们迎难而上,克服晕船带来的强烈不适以及船舶摇摆幅度大对施工带来的阻力,在保证自身安全的前提下,全力以赴应对各种突发情况,让各项目能够顺利报验。最终,在整个团队的共同努力下,船舶以良好表现成功应对风浪,圆满完成各项任务,较计划提前返航。

试航项目报验结束后,试航指挥部团队利用船舶停靠锚地休整的短暂时间,召集作业区主管、QC、设计人员,针对试航意见进行讨论核对,开始了下一阶段工作,为船舶的顺利交付奠定坚实基础。
 
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