作为传统支柱产业之一，藤县依托良好的资源环境，对全县船舶修造业进行统筹规划、合理布局，加强技改升级，优先发展特种船舶。去年，藤县顺舟造船有限公司、广西金达造船有限公司、藤县濛江镇金星船舶修造厂等6家规模以上造船企业造船总产值44.6亿元，同比增长14.14%。
3月21日，藤县顺舟造船有限公司的造船车间，数十名工人正忙碌着为新造船进行焊接钢板、打磨、喷漆等，一旁的几艘巨型集装箱货船已具备下水条件，技术人员在做最后的装修和调试。顺舟造船公司造船场地宽阔，下水条件较好，现有造船台20个，每年可建造不同类型船舶30多艘，目前已成为国内外客商建造集装箱船、散货船、成品油船、化工船等各种钢质船舶的理想造船厂。该公司负责人表示，今年以来公司订单喜人，在造各类船舶18艘，包括15艘2500吨载重散货船、2艘一般公务船、1艘水利执法船。
如今，藤县船舶工业正努力往多元化、高端化发展。对于实力较强的企业，拓展产业链上下游，向上游发展船舶配套企业，向下游成立拆船企业。该县还积极推动技术进步和创新，加快产业结构调整，打造专业化、特色化的中小船舶企业，重点发展特种船、游艇等科技含量高的产品，全力打造珠江上游重要的现代化船舶工业基地。
