中秋国庆期间，为保证在厂18艘船舶的正常修理，确保船期不拖，质量不降，修船工程部总管全员在岗，近3200名管理人员和一线工人放弃双节，奋战在各自的岗位上。“上汽安吉凤凰”轮为汽车滚装船，主要维修工程为常规坞检、全船涂装、尾桥维修及管子换新。该轮坞内维修工程期间，正值中秋国庆假期，总管小组成员放弃与家人团聚的机会，顶着暴雨在码头指挥船舶移泊、进坞等各个环节，克服大风及降雨影响，顺利完成了船舶进坞及后续的坞内维修工程，为船舶顺利开航打下了坚定基础。船东机务对总管小组和修船车间竭诚为客户服务的态度和拼劲非常认可，盛赞船厂在船舶修理过程中的高效率、高质量。10月9日，完成所有坞修工程并披上崭新涂装的“上汽安吉凤凰”轮顺利开航，船东公司在开航后发来热情洋溢的感谢信，感谢大连中远海运重工在节日期间“过节不减效”，助力“凤凰”焕然新生。
全力迎新保生产
不忘老客户，结识新客户。与更多的客户建立长期友好合作关系，把大连中远海运重工的修船品牌宣传出去是保证企业高质量发展的重中之重。首次到大连中远海运重工进行修理的“纽约”轮，主体工程为第一次五年特检、外板涂装以及货油舱不锈钢结构缺陷修理。船东公司对工期及工程质量要求严格。为顺利完成本次修船工作，公司上下做了充分准备。船舶进厂前，总管小组提前按照工程单做好物资和技术的生产准备以及人力策划，特别是针对货油舱不锈钢结构缺陷修理，制定了详尽的工艺程序。修船过程中，总管小组积极应对外板打沙比例、等级提高，以及货舱不锈钢结构缺陷工程追加等各种工程范围的变化。
总管小组想船东之所想，急船东之所急，在船东机务不在现场的情况下，与船员及代理机务积极配合，照比原计划提前一天完成所有工程。且在船舶修理的安全质量管控方面赢得船东赞誉。现场代理机务说：“国企船厂就是不一样，大连中远海运重工就是不一样！”尤为重要的是本次合作为公司争取到了更多订单，该公司后续的“亚马逊”轮已于10月31日进厂展开修理工作。
积力所举保生产
“积力之所举，则无不胜也”，善于调动和发挥广大员工的力量和智慧，必将攻无不克战无不胜。“新汕头”轮为系统内公司中远海运发展的4250箱集装箱船舶，于10月7日进厂，工期21天。相比该公司之前船舶，“新汕头”轮工程量大，且工期保持不变，为了保证船舶按期开航，总管小组提前做好策划，多次组织协调各车间调整计划。该轮进厂后，所有工程全面铺开，21块舱盖按先后批次吊运、挖补、换胶条、水刀除锈、油漆，有条不紊的进行。绑扎桥挖补修理、水刀除锈、箱角座的安装、机舱压载水系统安装、管路换新，看似简单，实则每一步都是经过精细策划，保证每个车间都相互协调，不掣肘。进坞后，由于外板平底有机硅油漆需全部打掉，涂装车间协调12台高架车全天24小时作业，保证坞内工程7天全部完工。最终公司以提前1天开航的成绩提前交卷，获得机务和船东公司一致赞扬。
