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海洋石油941:提质增效强战力 攻坚克难助投产

   2020-11-13 船海装备网4320
核心提示:10月22日,中国海油宣布千亿方级大气田试验区——渤中19-6凝析气田试验区安全顺利投产。作为该气田钻完井开发主力军,“海洋石油
10月22日,中国海油宣布千亿方级大气田试验区——渤中19-6凝析气田试验区安全顺利投产。作为该气田钻完井开发主力军,“海洋石油941”钻井平台承钻该项目南区4口开发井,钻完井总进尺20883米,平均井深5220.75米,项目钻完井设计工期长达260天,实际工期提前了73.8天,提速达28.4%。
海洋石油941:提质增效强战力 攻坚克难助投产
自3月项目启动以来,“海洋石油941”钻井平台面对各项时效“拦路虎”,创新改良设备工艺,优化作业程序,精细化设备维保,深度挖潜质效提升路径,为开发项目顺利投产打下坚实基础,以实际行动落实集团公司“七年行动计划”,全力以赴助力渤海油田增储上产。

巧思妙解找到难题突破口

渤中19-6气田井具有地质结构复杂、高温高压等难点,部分井段存在漏失、坍塌、卡钻的风险,对钻井液性能及钻井液供给提出极高要求。

平台现有的泥浆固控补给系统无法有效应对复杂情况下的钻井液供给需求。面对难题,平台组织多部门展开专项研讨,最终形成改进方案——平移下沉剪切泵,增加两条穿舱管线,并联混合加料装置。改进后的泥浆固控补给系统,解决了应急情况下的泥浆供给问题,同时泥浆配制效率提升100%,泥浆池补浆效率提升200%,大幅提升作业效率。

该项目三开钻井作业中,设计采用5英寸钻杆和4英寸钻杆复合钻具组合,然而4英寸钻杆本体较软,导致顶驱上扣难度较大。面对难题,钻井班组不断总结,自行设计顶驱喇叭口改进方案,成功缩减顶驱上扣时间,避免错扣风险。据统计,改进作业方案后,使用顶驱接4英寸钻杆次数600余次均无错扣,总计节省时间20小时,减少了钻具在井内静止时间,极大保障了井下作业安全。

创新思维打破时效瓶颈

为了项目提质增效,平台主动出击,把创新优化作业程序作为质效提升的“主干道”,以创新思维打破时效瓶颈。

由于该项目设计是“两口单独钻完井、两口批钻完井”的作业模式,作业中将用到211/4英寸和135/8英寸两套防喷器组,频繁拆装防喷器作业也成为时效的瓶颈。针对此问题,平台成立拆装井口防喷器突击队,通过前期的拆装防喷器经历,深入分析讨论,不断修改作业程序,力求作业流程最优化。同时,主动联系厂家,定制打造多套防喷器升高管专属提升装置,替代常规吊运方法,最终时效提升显著,仅在单井防喷器拆装环节便节约了60余小时。

精准维保提升作业时效

设备正常运行是作业提质增效的基础。平台推行多项设备维保措施,全力保障设备健康运转,推动作业时效稳步提升。

在项目启动前期,平台联系厂家工程师上平台对关键设备进行专项维护,同时对现场机电人员进行技术培训,提升设备运行保障能力。设备部门建立24小时轮岗检修机制,精细划分每个岗位的用工“档期”,秉持“设备在动,我们在动”的理念,全天候对排管机、铁钻工等关键钻台设备进行预防性检修更换。在起下钻、下套管等关键工况,设备部门、材料部门轮岗值班,全力保障设备运转的联动性和持续性。

在渤中19-6-A7H井下7英寸尾管过程中,顶驱旋转头密封刺漏。设备班组与钻井班组深入研判,制订抢修方案,准确把握尾管固井作业窗口,从凌晨零点奋战抢修到早上8点,成功排除顶驱旋转头故障,有效保障了后续作业的有序推进。
 
标签: 海洋石油941
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