为进一步提高项目设计效率和图纸质量,实现既定设计计划、设计质量、设计成本目标,技术部内部首次实行生产设计区域承包,制定了相应的激励政策,通过管理创新激发设计人员的工作热情、工作积极性和管理主动性,以确保项目后续生产的连续性和稳定性。
11月18日,威海金陵召开FINNLINES项目生产设计启动会,开始推进项目生产设计。
FINNLINES项目较公司建造的胶东海运客滚船和STENA系列客滚船更豪华、技术附加值更高。该项目生效后,项目组及技术部合理安排计划,加强生产前准备,紧抓设备资料、详设图纸、建造工艺等生产设计输入资料。同时,技术部还完善了AM部件库、优化了出图模式和设计流程,完成了设计标准和检查清单等基础性工作,并根据此前客滚船设计经验对上建、车辆舱及机舱三大区域进行了生产设计策划和综合布置,为开展生产设计创造了良好的条件。
为进一步提高项目设计效率和图纸质量,实现既定设计计划、设计质量、设计成本目标,技术部内部首次实行生产设计区域承包,制定了相应的激励政策,通过管理创新激发设计人员的工作热情、工作积极性和管理主动性,以确保项目后续生产的连续性和稳定性。
为进一步提高项目设计效率和图纸质量,实现既定设计计划、设计质量、设计成本目标,技术部内部首次实行生产设计区域承包,制定了相应的激励政策,通过管理创新激发设计人员的工作热情、工作积极性和管理主动性,以确保项目后续生产的连续性和稳定性。