多功能双体无人船是北京航空航天大学合肥研究院立项研究项目,该项目采用赛思亿自主知识产权直流组网技术,自动化程度高,采用智能化定制化设计,系统整体性好,符合无人船功能,是赛思亿的电池动力系统集成和直流组网变频电控技术在无人船领域的首次应用。
近日,无锡赛思亿电气科技有限公司与北京航空航天大学合肥研究院签订了多功能双体无人船混合动力系统供货合同,宣告项目正式启动。
多功能双体无人船总长19.9m,型宽5.5m,设计吃水0.9m。该无人船设有2台200kW全回转主推进器、1台30kW侧推进器,采用S-Hybrid-R柴油机+新能源动力推进系统(柴油机+电池)并采用直流组网电力推进形式,是赛思亿首个无人船混合动力系统订单。
多功能双体无人船是北京航空航天大学合肥研究院立项研究项目,该项目采用赛思亿自主知识产权直流组网技术,自动化程度高,采用智能化定制化设计,系统整体性好,符合无人船功能,是赛思亿的电池动力系统集成和直流组网变频电控技术在无人船领域的首次应用。
多功能双体无人船是北京航空航天大学合肥研究院立项研究项目,该项目采用赛思亿自主知识产权直流组网技术,自动化程度高,采用智能化定制化设计,系统整体性好,符合无人船功能,是赛思亿的电池动力系统集成和直流组网变频电控技术在无人船领域的首次应用。