中交上航局设计的专用耙头在“新海牛”轮实船成功试用

由于连云港工地土质原因，使得在此施工的船舶常规耙头出现耙齿入土困难、易出现堵耙和闷耙等问题。针对此类问题，中港疏浚公司科学信息技术中心开展高效挖掘黏土专用耙头研究，并将该专用耙头在“新海牛”轮实船安装。近日，中港疏浚公司产量工程师赴“新海牛”轮进行功能测试，通过为期三天的调试及测试，系统的功能得到验证，项目达到预期设计能力。
新耙头高压冲水压力较原有耙头大幅提升，最大压力提升30倍，以充分发挥高压冲水对黏土的液化作用，有效解决耙齿入土困难，增加耙齿破土能力；通过活动罩内防堵出水，可将格栅处大块黏土切成小块状，有效防止耙头内部堵塞；通过耐磨块处的预切割冲水，对粘土层进行预切割、液化黏土层，增加破土能力，减少堵耙；通过高压水的深层穿透作用，软化深层土体，可一定程度上提高施工区其他船舶施工效率。

本项目首次将超高压射流原理运用于疏浚工程。该项目的运用为企业高质量发展及国家的疏浚技术研究提供了科技“驱动器”。