而据《华夏时报》记者采访了解，这部分股权的拍卖价格是以底价成交的，这次股权拍卖的成交不仅代表着*ST舜船损失了一个债权担保物，或许还将影响其剩余的担保物的估值，从而影响其今年业绩的整体表现。
此外，对于*ST舜船目前的资金紧张情况，*ST舜船公告称其董事会审议通过向第一大股东江苏舜天集团申请12亿元的资金支持，其中10亿元用于归还控股股东江苏省国信资产管理集团有限公司（以下简称“国信集团”）此前的委托借款，另外2亿元用于周转资金。然而这对于目前几近资不抵债的*ST舜船来说，或许只是“杯水车薪”。
以底价成交
目前，明德重工资不抵债，处于破产重整阶段，而*ST舜船是其第一大债权人。*ST舜船在2014年年报中，对与明德重工的应收往来款计提坏账准备10.12亿元，并对相应的外销合同计提预计负债（违约损失）1.4亿元。
“目前明德重工的破产重整案第一次债权人会议已经召开过，相关工作还在推进中。若有进展，我们会及时公告。”6月4日，*ST舜船证券事务部的马女士向记者表示，前不久公司审议通过向明德重工管理人账户或相关方预付破产重组费用不超过5亿元，也是为了争取使明德重工能够维持生产经营，这样才不至于给上市公司带来更大损失。
而记者注意到，明德重工董事长季风华和股东程建华其分别持有的南通综艺投资有限公司（以下简称“南通综艺”）6.5%的股权，为明德重工对*ST舜船的借款提供了无限连带责任担保。
根据*ST舜船2015年6月4日发布的公告，申请查封季风华南通综艺股权的债权人已向法院申请强制执行，辽宁省高级人民法院委托拍卖公司于2015年5月28日进行公开拍卖。该部分股权的评估价为1.11亿元，*ST舜船已就该事项向法院提出异议。近日，公司查询辽宁连合产权交易有限公司网络竞价平台获悉，该平台上显示上述股权竞价状态处于“竞价完成阶段”，当前价格为1.11亿元。
记者查询网络竞价平台得知，该标的在所标识的状态为“竞价完成阶段”，竞价开始时间为2015年5月28日18点半，当前价格为底价1.11亿元。
“竞拍时间是18点半？不可能的。一般都是上午10点到下午3点之间。”辽宁连合产权交易中心的工作人员对此时间点直接表示了质疑，但随后另一位负责该标的拍卖的工作人员表示，确实是在18点半进行的拍卖，只有一个竞拍人参与，所以最后是以底价成交的。
“像南通综艺这样的正常经营的公司，一般会采取收益法，以净资产为基础，对未来现金流折现进行评估。当然由于假设条件、评估方法等的不同，评估师对标的的评估值会不一样。”江苏某资深注册资产评估师告诉记者，“但是一旦这6.5%的股权评估值确定了，下一个评估师评估程建华手中6.5%的股权时，很可能会考虑市场法，即同样评估为1.11亿元。”
“目前季风华所持股权以1.11亿元的奇低价格拍卖，以致公司作为第二顺位查封人将无法获得任何赔偿。”*ST舜船一位不愿具名的内部人士表示，“我们这边也向辽宁省高院提起过异议，法院向我们转达称，评估公司的评估报告是以南通综艺报送至税务机关的，截止到2014年12月31日报表为基础而得出的评估价值。报表显示，截止到2014年12月31日，南通综艺净资产16亿元，因此，季风华持有的6.5%股权对应的价值约1亿元。”
为何南通综艺对外公开报表与报送至税务机关的报表的净资产数据不一样？对此，记者于6月4日致电南通综艺，但是其工作人员表示：“这个事情我们不太清楚，也不方便帮你转接办公室。”
遭上门催款
事实上，除了明德重工的破产重整之外，对于现在的*ST舜船来说最为迫切的还是解决资金的问题。
根据*ST舜船的定期报告，*ST舜船的资产负债率在三个月内攀升了20个百分点——由2014年三季度底的77.53%升至2014年年底的97.72%，截至2014年末，公司有息负债规模合计68.15亿元，同比上升82.88%，在负债中的占比也有明显增加。其中短期债务达到44亿元，偿付压力很大。截止到2015年一季报，*ST舜船的资产负债率已经高达98.3%，逼近资不抵债边缘。
而5月中旬记者前往*ST舜船位于舜天集团A座的办公地点时，在A座曾遇到过一批催债的供应商，他们表示*ST舜船拖欠了他们供货款，并且他们还做出过围堵*ST舜船总经理不允许其离开，除非*ST舜船将欠款还清的举动。而在近日记者再次去该地时发现，4楼前台旁边开始出现两个身着保安服装的男性，据了解，这是*ST舜船为了防止供应商闹事，出现不可控情况而专门雇佣的保安公司人员。
此外据记者了解，5月份还出现过船厂老板先后跑到舜船控股股东国信集团和实际控制人南京市国资委门口要货款的情况。
“由于公司已发生多项违约事件，仍存在信贷业务提前到期、逾期金额持续增加的风险。受此影响，目前公司多项银行账户被冻结、多艘在建船舶被查封，债务偿付能力严重下滑。”鹏元资信评估有限公司认为，从*ST舜船自身经营来看，目前公司尚处于经营生产中，但由于船舶建造需要垫付大量资金，在周转困难的情况下后续船舶的建造资金来源受限，持续经营能力主要取决于股东方的支持力度。
根据*ST舜船6月4日的公告，截至2015年6月3日，*ST舜船逾期融资额4.57亿元，公司控股子公司逾期融资额8839万元，公司及控股子公司共计逾期融资额5.46亿元。
