近日，在航运业规则制定者敦促IMO推进50亿美元的研究与开发脱碳计划之后，IMO成员国同意进一步考虑航运业主导的提案。
值得一提的是，该提案是一项研发计划，旨在促进航运业从对矿物燃料的依赖向使用零碳能源的运营转变。
鉴于上述情况，IMO已对该提案进行了初步讨论，以共同提供50亿美元并加强研发脱碳倡议。
通过他们的批准，由新的国际海事研究与开发委员会（IMRB）进行的50亿美元计划将专注于加快海上运输零排放技术的引入。
该脱碳提案由BIMCO、CLIA、INTERCARGO、INTERFERRY、ICS、INTERTANKO、国际律师协会和世界航运理事会等联合提出。
ICS指出：航运业渴望与政府合作，以确保尽快实施该计划，以期IMRB能够在2023年之前投入运营。技术确定性的每一项进步都会增加投资确定性，从而降低未来向零碳燃料和技术转型的成本，并加快过渡的速度。
IMRB将在十年内获得50亿美元的核心资金，这些资金来自业界贡献，IMRB将创造技术和投资确定性，以刺激创新者、工程师、能源公司、造船厂、金融机构和发动机制造商加快研发工作实现脱碳航运。
ICS总结认为：航运业认识到其提案的空前性质和相关的复杂性，并将努力解决这一问题，以便政府可以提前提供50亿美元的资金以加速研发，以确保实现必要的零排放所需的技术创新。IMO 2050时间线内的零碳过渡。
