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七〇八所5000吨级综合保障船项目组党员先锋队:精雕细琢成就一艘好船

   2020-11-25 船海装备网9550
核心提示:目前,由中国船舶集团第七〇八研究所民船部承担的5000吨级综合保障船研发设计项目正奋力攻坚中,该项目技术难度大,工作任务重。
目前,由中国船舶集团第七〇八研究所民船部承担的5000吨级综合保障船研发设计项目正奋力攻坚中,该项目技术难度大,工作任务重。该项目组党员先锋队创建集体在研发设计过程中,将党建工作与船型研发紧密融合,充分发挥党员先锋模范带头作用,以“研发一型好产品、建设一支强团队”为目标。两年来,在每一份图纸和技术文件的制订过程中,党员先锋模范都亮出了敢为人先的精神,反复推敲,不断优化,朝着既定的目标不断前进。
七〇八所5000吨级综合保障船项目组党员先锋队:精雕细琢成就一艘好船
理论实际相结合,把握项目使命任务

5000吨级综合保障船项目的关键技术难点是无法采用常规的成熟补给模式,需要创新研发设计一套可行的综合补给方案。在项目研发中所需求的物资载重量、相关系统配备、船舶总体性能指标之间甚至出现了无法完全满足现行法定规范的情形。

面对如此难题,党员先锋队没有退缩,主动请缨,认领专业难题,体现了面对困难勇往直前的担当精神。自2018年开始,党员先锋队积极配合船东,提供了数型方案和与之匹配的项目投资估算,辅助船东在船舶各项功能需求的主次重点、相互平衡的选择上做出决策。最终打造了一型总体指标先进、功能复合性强、各项系统可靠性实用性强的新型民用综合补给保障船船型。

与船东船厂密切配合,消除疫情影响保进度

2019年底至2020年初,项目正式进入详细设计阶段,设计进度和生产进度都受到了疫情的严重影响。

疫情影响无法避免,但交船节点不能延后。为顺利实现交船任务,项目主管景宝金同志重新统筹布局,项目经理司南同志倒排计划,从战略层面抢回了进度;项目副总设计师方斌和汤清之两位同志急船厂之所急,思船东之所思,一边完成进度上的图纸节点,一边将完成的图纸再优化,做到了“进度不落、质量不松”;结构专业主任设计师宋扬、刘寅华两位同志采用了先设计宏观结构、再调整微观节点的创新做法给船厂争取到了提前放样的宝贵时间;空冷专业主任设计师刘春江同志为解决冷库保温性能和库板强度问题推翻了一个个方案;电气专业主任设计师陈涛和刘渊同志更是不顾家庭的困难,经常连夜加班,为保节点做出了很大牺牲。他们的点滴付出虽然只是一个缩影,却为整个项目团队顺利完成任务,树立了党员先锋模范的好榜样。

疫情的不利影响是巨大的,在所党委的关怀指导下,党员先锋队通力协作、和船东船厂充分沟通、党员同志和先进员工以一腔热血狠抓项目推进节点,切实保障了项目进度的高效有序。

“刀刃向内”挖潜力,确保打造精品工程

船舶设计是一个不断挖掘潜力的过程,只有精雕细琢才能成就一艘好船。党员先锋队坚持“刀刃向内不回避,真刀真枪改彻底”,面对困难和挑战,挺身而出、迎难而上;面对自己研发的船舶,不断反思、迭代优化。

为了改善物流系统的自动化率,降低船员工作负荷,党员先锋队重新审查了之前的设计输入和限制条件,在确定部分限制条件可以突破的前提下,历经两周,上码头访船员、进超市学叉车、逛网店寻货架、跑车间验冷库……最终完成了一个功能完善、船东称心;成本合理、船厂满意;技术成熟、进度可控的方案,得到了各方一致好评。

“事到无可如何,方见英雄本色”。船东的意见就是党员先锋队的“磨刀石”,党员就应该在困难的节骨眼上站出来磨刀向己,永葆先进本色,始终以最坚固的姿态获得每一份信任。在党员先锋队的带动下,该项目团队已形成了以己为先、开拓进取、不讲推诿、只讲担当的良好氛围。

研发一流船舶的目标,引领着党员先锋队带头完成研发任务,反思工作历程。在接下来的项目攻坚中,党员先锋队将在实践中不断锤炼理想信念,面对纵横激荡的市场环境,淬炼坚强意志,努力成为船舶研发中的可靠动力。
 
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