2020年11月30日,公司全资附属公司海丰船东与卖方订立额外造船合约,据此卖方同意为集团建造五艘额外船舶,总代价为1.38亿美元(约10.695亿港元)。将予建造的船舶包括一艘2700标准箱及四艘2400标准箱集装箱船舶,并将使公司可扩充其自有集装箱船队。
2020年11月30日,公司全资附属公司海丰船东与卖方订立额外造船合约,据此卖方同意为集团建造五艘额外船舶,总代价为1.38亿美元(约10.695亿港元)。将予建造的船舶包括一艘2700标准箱及四艘2400标准箱集装箱船舶,并将使公司可扩充其自有集装箱船队。