“板新肆号”汽渡是七一一所自交付批量镇扬汽渡项目后再次为内河汽渡船提供直流组网电力推进系统。近年来，国家对港口和内河船舶的节能环保要求不断提高，传统机械动力形式应用受限，七一一所自主知识产权的直流组网电力推进系统为内河船舶动力系统升级换代提供了新的思路和解决方案。
11月20日，南京板桥汽渡码头张灯结彩，由中国船舶集团七一一所承担动力系统集成的板桥汽渡“板新肆号”抵港交付。
“板新肆号”汽渡载重吨位达700多吨，船长60米，宽15.4米，是目前长江上载重量最大的汽渡。七一一所为其提供了具有自主知识产权的整套直流组网电力推进系统，包含发电机组、超级电容、直流配电板、功率管理系统及推进控制系统等，极大提升了该船的操纵性能，且油耗和排放低。
“板新肆号”汽渡是七一一所自交付批量镇扬汽渡项目后再次为内河汽渡船提供直流组网电力推进系统。近年来，国家对港口和内河船舶的节能环保要求不断提高，传统机械动力形式应用受限，七一一所自主知识产权的直流组网电力推进系统为内河船舶动力系统升级换代提供了新的思路和解决方案。
“板新肆号”汽渡是七一一所自交付批量镇扬汽渡项目后再次为内河汽渡船提供直流组网电力推进系统。近年来，国家对港口和内河船舶的节能环保要求不断提高，传统机械动力形式应用受限，七一一所自主知识产权的直流组网电力推进系统为内河船舶动力系统升级换代提供了新的思路和解决方案。
