N687船30天艉成型
N728船27天艉成型
项目组以90天坞期为目标,精心协调各个层面展开各项工作,各级管理人员日夜奋战在船坞,优化搭载、管系、设备安装、电缆敷设,同时确保施工质量,提升施工效率。
为保证拉线照光节点完成,项目组成员积极查遗补漏,保证机舱安装完整性,及时组织舱室、管系密性和安装完整性交验,确保施工有良好工作环境。该船照光时,机舱分段搭载装焊全部结束,电缆敷设、管系安装较上艘船提高了10%,主甲板单元全部在总组阶段安装。
在项目组共同努力下,通过专项方案策划、完整性检查落实等有效举措,该船较比上艘船总组完整性再次提高,实现在总组阶段机舱铁舾完成97%,管系预装达到91%,总段附件安装和舱室内完整性达到98%,应急发电机室包棉结束,按计划完成了应急发电机动车及负荷报验,为后续工作打下了坚实基础。
后续,舟山中远海运重工制造系统将紧抓生产,精心组织,统筹协调,以“学川崎、找差距、促提升”的态度和原则持续提升生产管理水平,收到了良好的效果,生产节点一一按期实现。