加拿大公司Waterfront Shipping证实在韩国现代尾浦造船签署八艘甲醇双燃料MR油船订单。
Waterfront是Methanex Corporation麾下公司，该公司表示，这批船是其船队更新计划的一部分，将以更新、效率更高的船替换老旧船。
这批船与Marinvest、日本邮船、明治海运（Meiji Shipping）、KSS Line和商船三井签署合同，但没有批露每家船东负责多少艘船。
八艘49,999-dwt船将在2021年至2023年交付。Waterfront旗下船队现在有11艘甲醇燃料船。
《贸易风》于今年4月率先报道，现代尾浦造船悄然获得了价值近3亿美元的甲醇运输船订单。
Waterfront Shipping总裁Paul Hexter表示：“我们很自豪，在最新订单交付后公司30艘船中60％的船将使用甲醇燃料技术驱动。”
“运营自有的甲醇燃料驱动船已有四年多，我们明白在IMO 2020年以后的市场，甲醇对于商业航运业而言是一种实用、具有成本竞争力且安全的船用燃料。”
