期间，项目组强化全员成本管控意识，加大设备保护力度，对调试计划优化、细化，建立自检check list及主要设备运行申请制度，降低超期服务及设备损耗成本40余万元。。
12月1日，Stena Embla轮汽笛长鸣，缓缓驶离威海金陵5号码头，投入运营。它将在航行1个月后到达欧洲，明年1月下旬和Stena Edda一起服务于英国利物浦——北爱尔兰贝尔法斯特航线。
作为威海金陵建造的第4艘同系列高端客滚船，该船增加了冰区加强设计，满足1A冰级要求，项目组及生产部门认真总结之前建造经验，推行项目日例会制度，对重点工作实行多层次计划管控，建立问题跟踪表，全过程跟踪反馈。该船在坞建造周期比W0264船缩短了30%，二次上坞仅用时3天，为后续项目持续缩短坞期提供了有力的数据支持。
期间，项目组强化全员成本管控意识，加大设备保护力度，对调试计划优化、细化，建立自检check list及主要设备运行申请制度，降低超期服务及设备损耗成本40余万元。。
期间，项目组强化全员成本管控意识，加大设备保护力度，对调试计划优化、细化，建立自检check list及主要设备运行申请制度，降低超期服务及设备损耗成本40余万元。。
