姚文军说的“提前服务”是企业面对疫情影响采取的针对性措施。以往,佳木斯市松辽二船厂都是按照设计院提供的图纸进行船只建造,很少参与到船只设计当中。今年受疫情影响,船厂客户工程项目缓建或取消,订单减少导致生产受到了很大影响。面对困境,船厂积极捕捉市场信息,和国内有实力的研究院进行合作设计,把设计和实际建造结合起来,更好的满足了客户的需求,也赢得了更多的订单。现在这里正在建造的哈尔滨水上公安局的指挥艇,就是市松辽二船厂和广州船舶及海洋工程设计研究院共同设计的,投入使用后将是三江水系设备设施最先进,主尺度最大的公务执法艇。通过提前服务,这个船厂还获得了内蒙古、饶河等方向15艘码头船的建造订单。
在佳木斯市松辽二船厂生产车间,工人们正在进行3艘挖砂船的建造,同时还有航标艇、铝合金艇等船只的图纸正在审核阶段,即将开始建造。
佳木斯市松辽二船厂党委书记姚文军介绍,企业2020年的产值目标是9000万元,利润800万元,都已经实现,这与企业的“提前服务”是分不开的。
姚文军说的“提前服务”是企业面对疫情影响采取的针对性措施。以往,佳木斯市松辽二船厂都是按照设计院提供的图纸进行船只建造,很少参与到船只设计当中。今年受疫情影响,船厂客户工程项目缓建或取消,订单减少导致生产受到了很大影响。面对困境,船厂积极捕捉市场信息,和国内有实力的研究院进行合作设计,把设计和实际建造结合起来,更好的满足了客户的需求,也赢得了更多的订单。现在这里正在建造的哈尔滨水上公安局的指挥艇,就是市松辽二船厂和广州船舶及海洋工程设计研究院共同设计的,投入使用后将是三江水系设备设施最先进,主尺度最大的公务执法艇。通过提前服务,这个船厂还获得了内蒙古、饶河等方向15艘码头船的建造订单。
近年来,佳木斯市松辽二船厂不断提高自身建造能力,现在已能够建造维修千吨级以下船舶,并满足从小艇至千吨级各类别江河船舶、工程装备的全系列建造需求,可承造拖船、挖泥船、驳船等多个类别,目前产品遍布黑龙江、松花江、乌苏里江、镜泊湖、松花湖、兴凯湖、五大连池等水域。
姚文军说的“提前服务”是企业面对疫情影响采取的针对性措施。以往,佳木斯市松辽二船厂都是按照设计院提供的图纸进行船只建造,很少参与到船只设计当中。今年受疫情影响,船厂客户工程项目缓建或取消,订单减少导致生产受到了很大影响。面对困境,船厂积极捕捉市场信息,和国内有实力的研究院进行合作设计,把设计和实际建造结合起来,更好的满足了客户的需求,也赢得了更多的订单。现在这里正在建造的哈尔滨水上公安局的指挥艇,就是市松辽二船厂和广州船舶及海洋工程设计研究院共同设计的,投入使用后将是三江水系设备设施最先进,主尺度最大的公务执法艇。通过提前服务,这个船厂还获得了内蒙古、饶河等方向15艘码头船的建造订单。