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北船重工一日实现两船出坞大节点

   2020-12-07 船海装备网4810
核心提示:12月7日,中国船舶武船集团北船重工实现两船出坞大节点,为中船租赁公司建造的4艘18万吨散货船的首制船52号船、为工银金融租赁有
12月7日,中国船舶武船集团北船重工实现两船出坞大节点,为中船租赁公司建造的4艘18万吨散货船的首制船52号船、为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司建造的32.5万吨矿砂船6号船漂浮出坞。
北海船舶重工18万吨散货船出坞
18万吨散货船出坞

18万吨散货船52号船于今年2月27日开始建造,项目工期紧,又受新冠疫情影响,为确保项目建造工作进展顺利,北船重工成立18万吨项目组,做好生产和安全工作,抓好生产技术准备落实,抓细生产过程控制,抓实生产组织协调,实现了18万吨首制船在坞内完成机舱整体涂装、发电机报警系统、生活楼通电、压载舱上下边柜同时打磨并涂装等重要突破,为实现码头最短40天周期及船舶顺利交付奠定了坚实基础。
北海船舶重工32.5万吨矿砂船出坞
32.5万吨矿砂船出坞

32.5万吨矿砂船6号为系列船的第8条出坞船舶,该船于今年9月8日进行坞内艏半船合拢,至12月7日船舶出坞,实现系列船最短周期。

坞内施工期间,北船重工组织召开专题会对坞内轴舵系施工流程进行优化,在轴承加工及压装期间提前进行舵系安装,提前完成舵叶可拆体焊接及涂装,有效缩短坞内轴舵系建造周期;狠抓坞内管路系统完整性,出坞前共完成39个管路系统的安装及密性试验报验,全船系统完成率76.5%;完成发电机动车相关准备工作,发电机相关系统、电气、集控室内装已全部完善,为水下发电机调试及后续的设备调试、船舶试航创造有利的条件。
 
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