有消息称，壳牌是与韩国大宇造船海洋株式会社签署10艘液化天然气动力VLCC新造船意向书的那家“欧洲船东”。
熟悉大宇造船的多名消息人士表示，壳牌为这批双燃料VLCC在大宇造船保留了大量大型油船泊位，每艘价格约为1亿美元。
几名消息人士表示，壳牌的目的是在获得定期租船合同及新船合同前的未来几周中安排好船东与泊位。
当被记者问及意向书时，壳牌发言人拒绝置评。大宇造船采取了非同寻常的步骤在周二公布了意向书。
上周，大宇造船与Adnoc Logistics＆Services签署多达六艘VLCC新造船合同，该船厂将签约公司称为“推动LNG双燃料的欧洲船东”，并表示合同有望于明年第一季度敲定。
大宇造船表示，这10艘船的价格约为1.1亿韩元（合10亿美元）。韩国船厂建造的VLCC目前价格约为8500万美元，这意味着双燃料船的溢价约为1500万美元。
