曼恩柴油机与透平日前和日本发动机制造商JFE签署了延长许可证的协议，以便更好的进入日本渡船市场。
据悉，JFE公司自1964年来一直授权许可生产SEMT Pielstick公司的PC发动机，后者于2006年被曼恩公司收购。延长许可证协议签署后，JFE公司将能生产各种曼恩公司的共轨和双燃料四冲程发动机。
此次的发动机许可生产协议涵盖32/44CR、35/44DF、48/60CR和51/60DF发动机类型，主要应用于日本国内贸易航线的新造船项目，该领域的船厂和船东均为日本本地企业。
此次的CR发动机的功率范围为3600-21600千瓦，适合使用重燃料油和船用柴油。根据客户要求，发动机还能配备ECOMAP能力，优化每台发动机的性能和效率。双燃料发动机则覆盖功率3180-18000千瓦，可使用LNG Otto燃料或柴油循环，无需后处理系统就能满足IMO Tier III NOx排放要求。
