中国船舶自主研发船用520毫米缸径低速柴油机工程样机—CX52型机研制成功

近日，由中国船舶集团自主研发的船用520毫米缸径低速柴油机工程样机——CX52型机研制成功！
型式认可试验（TAT）在中国船舶集团旗下中国船柴顺利完成，获得ABS、BV、CCS、DNV-GL、KR、LR、NK、RINA八家船级社的共同见证。

CX52工程样机是世界首台集成SCR系统的船用低速柴油机，具有低油耗、低排放、单缸功率高等技术优势，其性能指标达到国际领先水平。

通过机上集成SCR装置降低废气的氮氧化物浓度，无需外接后处理装置即可满足IMO TierⅢ排放要求。

可广泛应用于50000～85000吨散货船和油（化学品）船、1100～2500TEU集装箱（多用途）船。

中国船柴主要承担零部件的工艺优化、整机制造和装配、台架试验、机型型式认可试验等重要课题。项目启动至今，在中船动力研究院的牵头带领下，中国船柴与各参研单位齐心协力、顽强奋战，扎实推进低速机项目，完成了多项急难险重任务，最终如期完成了大合拢、动车点火，顺利通过八大船级社型式认可试验。