世界首制CX52工程样机型式认可试验圆满完成

12月9日，在ABS、BV、CCS、DNV-GL、KR、LR、NK、RINA等八家船级社的共同见证下，船用520毫米缸径低速柴油机工程样机——CX52型机型式认可试验（TAT）在中国船舶集团所属中国船柴大柴公司顺利完成，标志着CX52工程样机研制成功。
CX52工程样机由中国船舶集团自主研发，是世界首台集成SCR系统的船用低速柴油机，通过机上集成SCR装置降低废气的氮氧化物浓度，无需外接后处理装置即可满足IMO TierⅢ排放要求。该型机具有低油耗、低排放、单缸功率高等技术优势，其性能指标达到国际领先水平。该机型可广泛应用于50000～85000吨散货船和油（化学品）船、1100～2500TEU集装箱（多用途）船。

大柴公司主要承担零部件的工艺优化、整机制造和装配、台架试验、机型型式认可试验等重要课题。项目启动至今，在中船动力研究院的牵头带领下，大柴公司与各参研单位齐心协力、顽强奋战，一步一个脚印扎实推进该项目，完成了多项急难险重任务，最终如期完成了大合拢、动车点火，顺利通过八大船级社型式认可试验。

下一阶段，大柴公司将积极配合中国船舶集团推进工程样机市场化应用，配合参研单位完成燃油系统、轴瓦、增压器等关重件台架配机试验，带动关重件协同发展。