值得注意的是，本周一，韩国造船海洋宣布获得了4艘价值3.67亿美元的30万吨VLCC建造合同。也就是说，本周仅3天时间，韩国造船海洋已宣布获得4艘LNG船、5艘VLCC订单，总价约合12.88亿美元。如果再加上该公司12月3日获得的2艘价值9100万美元的液化石油气（LPG）运输船订单，以及12月8日获得的1座价值4.5亿美元的海工平台建造订单，12月以来，韩国造船海洋接获订单总金额已达18.29亿美元。
此前，韩国造船海洋已表示，最近船东询价频繁，该公司在年底前还有望获得订单。
据韩联社报道，12月16日，韩国造船海洋宣布，该公司获得1家亚洲船东2艘液化天然气（LNG）运输船订单，协议价格约4070亿韩元（约合3.72亿美元）。这2艘LNG船将在韩国造船海洋旗下现代重工建造，预计2024年10月之前开始交付。
报道还称，12月15日，韩国造船海洋还获得了总价6010亿韩元（约合5.50亿美元）的订单，包括2艘LNG运输船和1艘超大型油船（VLCC）订单。其中，2艘LNG船总价约4060亿韩元，1艘由现代重工建造，预计2024年11月交付给1家注册在百慕大的船东；另1艘，由韩国造船海洋旗下现代三湖重工建造，预计2024年11月交付给1家欧洲船东。而VLCC价格约1950亿韩元，也由现代三湖重工建造，预计2022年3月前交付给1家亚洲船东。
值得注意的是，本周一，韩国造船海洋宣布获得了4艘价值3.67亿美元的30万吨VLCC建造合同。也就是说，本周仅3天时间，韩国造船海洋已宣布获得4艘LNG船、5艘VLCC订单，总价约合12.88亿美元。如果再加上该公司12月3日获得的2艘价值9100万美元的液化石油气（LPG）运输船订单，以及12月8日获得的1座价值4.5亿美元的海工平台建造订单，12月以来，韩国造船海洋接获订单总金额已达18.29亿美元。
此前，韩国造船海洋已表示，最近船东询价频繁，该公司在年底前还有望获得订单。
值得注意的是，本周一，韩国造船海洋宣布获得了4艘价值3.67亿美元的30万吨VLCC建造合同。也就是说，本周仅3天时间，韩国造船海洋已宣布获得4艘LNG船、5艘VLCC订单，总价约合12.88亿美元。如果再加上该公司12月3日获得的2艘价值9100万美元的液化石油气（LPG）运输船订单，以及12月8日获得的1座价值4.5亿美元的海工平台建造订单，12月以来，韩国造船海洋接获订单总金额已达18.29亿美元。
此前，韩国造船海洋已表示，最近船东询价频繁，该公司在年底前还有望获得订单。
