威海金陵优化W0269船内装绝缘工程实现降本增效

威海金陵W0269船内装工程自11月20日开工以来，项目组和内装部总结此前同型船建造经验，主动从绝缘材料运输、施工以及后期维护等方面入手，降低生产成本，提高施工效率。
与常规船型相比，STENA系列高端客滚船内装绝缘工程量多，全船内装施工面积近十万平米，稍有疏忽就会造成生产成本的增加。针对之前同类型船建造过程中存在的绝缘压库、绝缘材料型号混乱等问题，W0269船内装工程尚未开工，项目组便合理编制出施工计划，倒推材料入厂时间，确保来料第一时间上船、第一时间施工，力求做到绝缘材料零库存。与此同时，本着“能省则省、能省尽省”的原则，内装部与技术部、采购部、生产厂家及船东船检等多方沟通，利用库存的玻璃丝布胶带代替铝箔胶带，减少胶带订货670卷，仅此一项就可降低采购成本约6万元。

为防止后期施工造成破坏，项目组在组织施工时严格执行《工序交接管理办法》，最大限度避免重复施工，有效提升作业效率，降低劳务成本。